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OEM 90919-01059 bujías de plata/blancas del iridio para Toyota 2Y/4Y

China Guangzhou Automotor-Times Co. Ltd certificaciones
China Guangzhou Automotor-Times Co. Ltd certificaciones
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OEM 90919-01059 bujías de plata/blancas del iridio para Toyota 2Y/4Y

OEM 90919-01059 bujías de plata/blancas del iridio para Toyota 2Y/4Y
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Ampliación de imagen :  OEM 90919-01059 bujías de plata/blancas del iridio para Toyota 2Y/4Y

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: AM-Times
Certificación: ISO-9001
Número de modelo: 90919-01059
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 100
Precio: Negotiate
Detalles de empaquetado: Original
Tiempo de entrega: 5-8 días del trabajo
Condiciones de pago: T / T, Western Union,
Capacidad de la fuente: 100.000 por mes
Descripción detallada del producto
Tipo del aislador de la bujía: Cerámica Calidad: Lo mismo que original
Color: plata y blanco Material: Aleación del iridio
Embalaje: Empaquetado de la marca Garantía: 1 año, 1 año
Alta luz:

bujías del alto rendimiento

,

bujías del automóvil

El mejor OEM de la bujía del precio competitivo 90919-01059 para Toyota 2Y/4Y

Descripción

Tipo: Bujía NO. DE OE: 90919-01059
Color Plata y blanco Calidad: Lo mismo que original

Tipo del aislador de la bujía:

De cerámica Garantía: 1 año, 1 año
El coche hace: TOYOTA Material: Aleación del iridio

Información de la bujía:

1. las Multi-costillas del aislador eliminan descarga disruptiva.

2. Aislador hecho del alúmina puro del 95%, resistente fuerte al choque del calor.

3. La vivienda niquelada previene la oxidación y la corrosión.

4. El proceso que prensa del calor asegura ajuste a prueba de gas absoluto.

5. El lacre interno con el vidrio de la conductividad asegura una conductividad y un lacre finos.

6. Las juntas de múltiples capas son elástico fuertes, y confiables en el lacre.

Reemplazo de las bujías:

Paso 1 - primero, identifique el sistema de ignición que su coche tiene, la mayoría de los coches tienen un SID (sistema de ignición directo, mostrado). Sistema de ignición de HEI (ignición de la alta energía) el este tiene un distribuidor con el casquillo y el rotor. El sistema de COS (bobina sobre la bujía) que no tiene ningún enchufe ata con alambre apenas las bobinas de encendido. Asga firmemente un control del alambre de la bujía en la bota lo más cerca posible la bujía. Tuerza suavemente pero firmemente la bota para aflojar el sello, ahora quitan el alambre de la bujía.

El paso 2 - quite la ruina del agujero de bujía, (el aire conservado trabaja mejor) entonces utilice un zócalo de la llave y de la bujía de zócalo para aflojar y para quitar la bujía (a la derecha contrario). Antes de que usted quite las bujías, marque los alambres del enchufe para identificar sus posiciones en el orden de leña, éste ayudará a asegurarse de que no consiguen mezcladas para arriba. Utilice siempre un zócalo de la bujía para quitar las bujías. Utilizamos un zócalo de la bujía porque el interior del zócalo se alinea con caucho para ayudar a amortiguar el aislador de la bujía, que se hace de la porcelana y se puede agrietar fácilmente o eliminación o instalación rota. Si un aislador de la bujía es agrietado o roto el motor fallará pues la chispa de la ignición viajará al bloque de motor (tierra) en vez del hueco de bujía (entre los electrodos).

Antes de instalar las bujías examine los hilos del agujero de montaje de la bujía, la comprobación para saber si hay moho y la ruina, limpie y lubrique siempre según las necesidades. Si los hilos de la bujía son uso dañado un limpiador o un golpecito del hilo cargó con la grasa para coger los microprocesadores del metal que entrarían la cámara de combustión. También utilice una poder de aire comprimido con la extensión plástica larga que la poder viene con la poder y el parte movible en el agujero de bujía abajo en exceso de los partials del cilindro y del soplo hacia fuera (cubra sus ojos de la ruina aire-nacida) ayudar al retiro de partículas adicionales. Al quitar las bujías organícelas según su cilindro relacionado. Compare después sus bujías a ésas en la carta abajo para los problemas potenciales o actuales. Examine la condición de la bujía

Paso 3 - al reinstalar los nuevos enchufes esté seguro que las bujías que usted está instalando están hechas para su tamaño del coche y del motor. No instale las bujías apenas porque caben, problemas de diseño puede causar el daño de motor interno, ejemplo: si el electrodo de la bujía está a de largo puede dañar el pistón. Utilice una herramienta que abre de la bujía para comprobar la medida entre los electrodos, la mayoría de los huecos de bujía están entre .035 y .045. Este hueco es importante porque determina el periodo de resistencia usado al “tiempo” el sistema de ignición. Un hueco de bujía incorrecto dará lugar a energía baja, a kilometraje pobre y posiblemente a un aviso de la luz del motor del control. Para la medida exacta para su coche consulte un manual.N-POS=30 de reparaciones del coche.

Quite la bujía de la caja o del envase y examine el nuevo enchufe para saber si hay daño que habría podido ocurrir en el envío. Una bujía tiene un aislador de la porcelana que sea frágil y pueda agrietarse fácilmente. Reinstale la bujía e instale el nuevo alambre de la bujía. La mayor parte del tiempo una bujía vendrá “preestablecido” y alistará para instalar. Continúe el proceso hasta que se hayan substituido todas las bujías y alambres de la bujía. Esté seguro de utilizar las piezas de OE (equipo original) para que su coche o camión asegure el funcionamiento apropiado de su vehículo.

Paso 4 - al reinstalar la nueva bujía asegúrese de que la junta del lacre está situada en la pieza roscada de la bujía, algunas bujías no tiene un anillo de cierre, éste es normal. Apriete solamente las bujías a “cómodamente” e instale una pequeña porción de grasa aflojadora para asegurar la instalación apropiada. Ahorre la bujía vieja en las nuevas cajas de la bujía, almacénelas para la referencia futura. Una vez que usted ha terminado el comienzo del cambio de la bujía el motor y examina la condición corriente, debe ser lisa sin ruidos adicionales. Si su motor es comprobación minuciosa áspera corriente los alambres de la bujía a asegurarse de uno no ha hecho estallar apagado o que los alambres del enchufe están en el orden correcto.

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FAQ

Q1. ¿Cuántos años tienen su trato de la compañía en estante de la dirección u otros autoparts?

A: Durante 15 años nos han fundado ahora.

Q2. ¿Dónde está su compañía?

A: Estamos situados en Guangzhou.

Q3. ¿Cuál es el MOQ?

A: Nuestro MOQ es generalmente USD1500 a excepción de artículos en existencia.

Q4. ¿Cuál es la fecha de expedición?

A: Tarda 5~7 días si hay acción, pero tarda 20-40 días si no hay acción.

Q5. ¿Cuál es el paquete?

A: El embalaje o el cliente neutral hizo el embalaje.

Q6. ¿Cuál es la forma de pago?

A: Nuestra forma de pago: T/T, L/C.

Q7. ¿Cuál es las condiciones de pago?

A: Nuestras condiciones de pago: depósito del 30% antes de la producción, balanza del 70% antes del envío. L/C en vista.

¿Q8.How es la calidad?

A: Control estricto antes del envío.

¿Q9.What es el guanrantee?

A: 1 año.

¿Q10.Can que usted ayuda a enviar las mercancías?

A: SÍ. Podemos ayudar a enviar las mercancías a través de promotor del cliente o de nuestro promotor.

¿Q11.Can usted ofrece muestras libres?

A: Depende de los costes de la muestra, pero no pagamos costes de la carga.

¿Su compañía de Q12.Can hace por la muestra?

A: SÍ, podemos hacer por la muestra.

¿El puerto de Q13.Which hace nuestra fuente de la compañía las mercancías?

A: Generalmente en el puerto de Guangzhou. El puerto designado del cliente es aceptable.

Contacto
Guangzhou Automotor-Times Co. Ltd

Persona de Contacto: Mr. jacky

Teléfono: +86 18818861102

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