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Bujías automotrices para BMW 1 E81 E82 E87 E88 2012 12 12 0 037 244 12 12 0 034 087

China Guangzhou Automotor-Times Co. Ltd certificaciones
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Bujías automotrices para BMW 1 E81 E82 E87 E88 2012 12 12 0 037 244 12 12 0 034 087

Bujías automotrices para BMW 1 E81 E82 E87 E88 2012 12 12 0 037 244 12 12 0 034 087
Bujías automotrices para BMW 1 E81 E82 E87 E88 2012 12 12 0 037 244 12 12 0 034 087 Bujías automotrices para BMW 1 E81 E82 E87 E88 2012 12 12 0 037 244 12 12 0 034 087

Ampliación de imagen :  Bujías automotrices para BMW 1 E81 E82 E87 E88 2012 12 12 0 037 244 12 12 0 034 087

Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: AM-TIMES
Certificación: ISO/TS 16949
Número de modelo: 12 12 0 037 244
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 10 piezas
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: como requisito de cliente
Tiempo de entrega: 3-7 días laborables
Condiciones de pago: T / T, Western Union,
Capacidad de la fuente: 1.000.000 PC/mes
Descripción detallada del producto
Tipo: Bujía El coche hace: Para BMW
OE NO.: 12 12 0 037 244 Garantía: 100,000km o 2 años
Material: Bujía de la aleación del iridio/de níquel embalaje: Embalaje neutral, embalaje original
Uso del coche: para 1
Alta luz:

bujías del alto rendimiento

,

bujías del automóvil

Bujías automotrices para BMW 1 E81 E82 E87 E88 2012 12 12 0 037 244 12 12 0 034 087

Descripción de producto

Nombre del artículo Bujía
Número de parte 12 12 0 037 244
Filtro auto usado para para BMW
MOQ 10 PCS
Caja del paquete como requisito de cliente
Plazo de expedición 3-7 días laborables
Certificado ISO/TS 16949
Nuestro puerto de envío Guangzhou, Ningbo
Condiciones de pago Western Union, Paypal,
Mercado extranjero Europa, Rusia, Japón, Medio Oriente, el Brasil, África, Egipto, la India, Asia sudoriental, Malasia, Indonesia, Filipinas… etc



Números de referencia

BOSCH 0 242 140 5 ** 02421405 **
MOTAQUIP VSP2 ** VSP2 **
OE 12 12 0 034 0 ** 121200340 **
OE 12 12 0 034 087 12120034087
OE 12 12 0 037 244 12120037244


Modelos del coche

BMW 1 ventana trasera (E81) 2006/09-2012/09
1 ventana trasera (E81) 116 i N45 B16 TU2 1599 90 4 Ventana trasera 2007-2012
1 ventana trasera (E81) 116 i N43 B16 A 1599 89 4 Ventana trasera 2007-2012
1 ventana trasera (E81) 116 i N43 B20 A 1995 90 4 Ventana trasera 2008-2012
1 ventana trasera (E81) 118 i N43 B20 A 1995 105 4 Ventana trasera 2006-2012
1 ventana trasera (E81) 120 i N43 B20 A 1995 125 4 Ventana trasera 2006-2012
1 ventana trasera (E81) 120 i N43 B20 A 1995 120 4 Ventana trasera 2006-2012
BMW 1 (E87) 2003/11-2013/01
1 (E87) 116 i N43 B16 A N45 B16 A 1599 90 4 Ventana trasera 2003-2012
1 (E87) 116 i N43 B20 A 1995 90 4 Ventana trasera 2003-2012
1 (E87) 116 i N43 B16 A 1599 89 4 Ventana trasera 2007-2012
1 (E87) 118 i N43 B20 A N46 B20 B 1995 105 4 Ventana trasera 2004-2012
1 (E87) 118 i N46 B20 B N43 B20 A 1995 100 4 Ventana trasera 2004-2012
1 (E87) 118 i N43 B20 A 1995 125 4 Ventana trasera 2007-2007
1 (E87) 120 i N43 B20 UN CD DE N46 B20 B N46 B20 BD N46 B20 C N46 B20 CC N46 B20 1995 120 4 Ventana trasera 2003-2012
1 (E87) 120 i N43 B20 UN CD DE N46 B20 B N46 B20 BD N46 B20 C N46 B20 CC N46 B20 1995 125 4 Ventana trasera 2007-2012
BMW 1 convertible (E88) 2008/03-
1 convertible (E88) 118 i N43 B20 A 1995 105 4 Convertible 2008-
1 convertible (E88) 120 i N43 B20 A 1995 125 4 Convertible 2008-
1 convertible (E88) 120 i N43 B20 A 1995 120 4 Convertible 2008-
1 convertible (E88) 135 i N54 B30 A 2979 225 6 Convertible 2008-
BMW 1 cupé (E82) 2007/10-
1 cupé (E82) 120 i N43 B20 A 1995 125 4 Cupé 2007-
1 cupé (E82) 135 i N54 B30 A 2979 225 6 Cupé 2007-
1 cupé (E82) M N54 B30 A 2979 250 6 Cupé 2011-2012
Salón de BMW 3 (E90) 2005/01-2011/12
salón 3 (E90) 316 i N43 B16 A 1599 90 4 Salón 2007-2011
salón 3 (E90) 318 i N43 B20 A 1995 105 4 Salón 2007-2011
salón 3 (E90) 320 i N43 B20 A 1995 125 4 Salón 2007-2011
salón 3 (E90) 325 i N53 B30 A 2996 155 6 Salón 2006-2011
salón 3 (E90) 325 i xDrive N53 B30 A 2996 160 6 Salón 2008-2011
salón 3 (E90) 328 i N53 B30 A 2996 160 6 Salón 2007-2011
salón 3 (E90) 328xi N53 B30 A 2996 160 6 Salón 2007-2011
salón 3 (E90) 330 i N53 B30 A 2996 200 6 Salón 2007-2011
salón 3 (E90) 330 i xDrive N53 B30 A 2996 200 6 Salón 2008-2011
salón 3 (E90) 330 XI N53 B30 A 2996 200 6 Salón 2007-2011
salón 3 (E90) 335 i N54 B30 A 2979 225 6 Salón 2006-2011
salón 3 (E90) 335 i xDrive N54 B30 A 2979 225 6 Salón 2008-2011
salón 3 (E90) 335 i xDrive N54 B30 A 2979 224 6 Salón 2008-2011
salón 3 (E90) 335 XI N54 B30 A 2979 225 6 Salón 2007-2011
salón 3 (E90) 335 XI N54 B30 A 2979 224 6 Salón 2007-2008
Convertible de BMW 3 (E93) 2006/08-
convertible 3 (E93) 318 i N43 B20 A 1995 105 4 Convertible 2010-
convertible 3 (E93) 320 i N43 B20 A 1995 120 4 Convertible 2007-
convertible 3 (E93) 320 i N43 B20 A 1995 125 4 Convertible 2007-
convertible 3 (E93) 325 i N53 B30 A 2996 155 6 Convertible 2006-
convertible 3 (E93) 325 i N53 B30 2996 160 6 Convertible 2007-
convertible 3 (E93) 330 i N53 B30 A 2996 200 6 Convertible 2007-
convertible 3 (E93) 335 i N54 B30 B 2979 225 6 Convertible 2007-
Cupé de BMW 3 (E92) 2006/06-
cupé 3 (E92) 316 i N43 B16 A 1599 90 4 Cupé 2007-
cupé 3 (E92) 318 i N43 B20 A 1995 105 4 Cupé 2010-
cupé 3 (E92) 320 i N43 B20 A 1995 120 4 Cupé 2007-
cupé 3 (E92) 320 i N43 B20 A 1995 125 4 Cupé 2007-
cupé 3 (E92) 325 i N53 B30 A 2996 155 6 Cupé 2007-
cupé 3 (E92) 325 i xDrive N53 B30 A 2996 160 6 Cupé 2008-
cupé 3 (E92) 328 i N53 B30 A 2996 160 6 Cupé 2007-
cupé 3 (E92) 328 XI N53 B30 A 2996 160 6 Cupé 2007-
cupé 3 (E92) 330 i N53 B30 A 2996 200 6 Cupé 2006-
cupé 3 (E92) 330 i xDrive N53 B30 A 2996 200 6 Cupé 2008-
cupé 3 (E92) 330 XI N52 B30 A 2996 200 6 Cupé 2006-
cupé 3 (E92) 335 i N54 B30 A 2979 225 6 Cupé 2006-
cupé 3 (E92) 335 i xDrive N54 B30 A 2979 225 6 Cupé 2008-
cupé 3 (E92) 335 XI N54 B30 A 2979 225 6 Cupé 2006-
Carro de BMW 3 (E91) 2005/09-2012/06
carro 3 (E91) 316 i N43 B16 A 1599 90 4 Estado 2008-2012
carro 3 (E91) 318 i N43 B20 A 1995 105 4 Estado 2007-2012
carro 3 (E91) 318 i N46 B20 B N43 B20 A 1995 100 4 Estado 2007-2012
carro 3 (E91) 320 i N43 B20 A 1995 125 4 Estado 2007-2012
carro 3 (E91) 325 i N53 B30 A 2996 155 6 Estado 2007-2012
carro 3 (E91) 325 i xDrive N53 B30 A 2996 160 6 Estado 2007-2012
carro 3 (E91) 325 XI N53 B30 A 2996 160 6 Estado 2007-2012
carro 3 (E91) 328i N53 B30 A 2996 160 6 Estado 2007-2012
carro 3 (E91) 330 i N53 B30 2996 200 6 Estado 2007-2012
carro 3 (E91) 330 i xDrive N53 B30 A 2996 200 6 Estado 2007-2012
carro 3 (E91) 330 XI N53 B30 A 2996 200 6 Estado 2007-2012
carro 3 (E91) 335 i N54 B30 A 2979 225 6 Estado 2006-2012
carro 3 (E91) 335 i xDrive N54 B30 A 2979 225 6 Estado 2008-2012
carro 3 (E91) 335 XI N54 B30 A 2979 225 6 Estado 2007-2012
Salón de BMW 5 (E60) 2003/07-2010/03
salón 5 (E60) 520 i N43 B20 A 1995 120 4 Salón 2006-2010
salón 5 (E60) 520 i N43 B20 A 1995 125 4 Salón 2007-2010
salón 5 (E60) 523 i N52 B25 A 2497 140 6 Salón 2007-2010
salón 5 (E60) 525 i N53 B30 A 2996 160 6 Salón 2007-2010
salón 5 (E60) 525 i xDrive N53 B30 A 2996 160 6 Salón 2008-2010
salón 5 (E60) 525 XI N53 B30 A 2996 160 6 Salón 2007-2010
salón 5 (E60) 530 i N53 B30 A 2996 200 6 Salón 2007-2010
salón 5 (E60) 530 i xDrive N53 B30 A 2996 200 6 Salón 2008-2010
salón 5 (E60) 530 XI N53 B30 A 2996 200 6 Salón 2007-2010
salón 5 (E60) 535 i N54 B30 A 2979 224 6 Salón 2007-2010
Salón de BMW 5 (F10) 2009/12-
salón 5 (F10) 523 i N53 B30 A 2996 150 6 Salón 2009-
salón 5 (F10) 530 i N53 B30 A 2996 190 6 Salón 2010-
salón 5 (F10) 530 i N53 B30 A 2996 200 6 Salón 2011-
Carro de BMW 5 (E61) 2004/06-
carro 5 (E61) 520 i N43 B20 A 1995 120 4 Estado 2007-2010
carro 5 (E61) 520i M54 226 S1 1995 125 4 Estado 2007-
carro 5 (E61) 523 i N52 B25 A 2497 140 6 Estado 2007-
carro 5 (E61) 525 i N53 B30 A 2996 160 6 Estado 2007-
carro 5 (E61) 525 i xDrive N53 B30 A 2996 160 6 Estado 2008-
carro 5 (E61) 530 i M54 306 S3 2996 200 6 Estado 2007-
carro 5 (E61) 530 i xDrive N53 B30 A 2996 200 6 Estado 2008-
carro 5 (E61) 530 XI N53 B30 A 2996 200 6 Estado 2007-
carro 5 (E61) 530xi N53 B30 A 2996 160 6 Estado 2007-
BMW 5 (F11) 2010/04- que viaja
5 (F11) 523 que viajan i N53 B30 A 2996 150 6 Estado 2010-
5 (F11) 528 que viajan i N53 B30 A 2996 190 6 Estado 2010-
5 (F11) 530 que viajan i N53 B30 A 2996 200 6 Estado 2011-
Cupé de BMW 6 (E63) 2004/01-
cupé 6 (E63) 630 i N53 B30 2996 200 6 Cupé 2007-
Convertible de BMW 6 (E64) 2004/04-
convertible 6 (E64) 630 i N53 B30 2996 200 6 Convertible 2007-
BMW 7 (F01, F02, F03, F04) 2008/06-
7 (F01, F02, F03, F04) 740 i N54 B30 A 2979 240 6 Salón 2008-
BMW X3SUV (E83) 2004/01-
X3SUV (E83) 3,0 si N52 B30 A 2996 200 6 Vehículo campo a través cerrado 2006-
X3SUV (E83) 30 xDrive i N52 B30 A 2996 200 6 Vehículo campo a través cerrado 2008-
BMW X5SUV (E70) 2007/02-2013/06
X5SUV (E70) 3,0 si N52 B30 A 2996 200 6 Vehículo campo a través cerrado 2007-2008
X5SUV (E70) 30 xDrive i N52 B30 A 2996 200 6 Vehículo campo a través cerrado 2008-2010
BMW X6SUV (E71) 2008/05-
X6SUV (E71) 35 i N54 B30 A 2979 225 6 Vehículo campo a través cerrado 2008-
X6SUV (E71) 35 xDrive i N54 B30 A 2979 225 6 Vehículo campo a través cerrado 2008-
X6SUV (E71) 35 xDrive i N54 B30 A 2979 240 6 Vehículo campo a través cerrado 2009-
BMW Z4 (E89) 2009/05-
Z4 (E89) 35 sDrive i N54 B30 A 2979 225 6 Convertible 2009-
Z4 (E89) 35 sDrive es N54 B30 A 2979 250 6 Convertible 2010-

Bujías automotrices para BMW 1 E81 E82 E87 E88 2012 12 12 0 037 244 12 12 0 034 087 0

Bujías automotrices para BMW 1 E81 E82 E87 E88 2012 12 12 0 037 244 12 12 0 034 087 1

Bujías automotrices para BMW 1 E81 E82 E87 E88 2012 12 12 0 037 244 12 12 0 034 087 2

Nuestra ventaja

1. La calidad confiable y garantizada, equipo profesional del motor crea, tecnología de proceso excelente de fabricación

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Q1. ¿Cuál es la función de una bujía?
A: Sirve como encendedor encender la mezcla aire/combustible.
Actúa bajo condiciones extremas.

¿Q2 cuál es el grado del calor de una bujía?
A: la bujía debe disipar el calor producido por los gas de combustión. El grado del calor es una medida de la cantidad de disipación de calor.
Es esencial utilizar una bujía con un grado del calor que haga juego un motor específico y su condición del uso.
Cuando se selecciona un grado incorrecto del calor,
Cuando el grado del calor es demasiado alto,
La temperatura de la bujía sigue siendo depósitos demasiado bajos y de las causas acumularse en el extremo de la leña; los depósitos proporcionan una trayectoria eléctrica de la salida que posiblemente fallo de la causa.
Cuando el grado del calor es demasiado bajo,
La temperatura de la bujía sube demasiado arriba e induce la combustión anormal (preignición); esto lleva a la fusión de los electrodos de la bujía que podrían causar problemas tales como daño del pistón.
¿Q3 cuánto tiempo una bujía duraron?
A: Incluso cuando una bujía se utiliza correctamente, se requiere el reemplazo periódico pues es un artículo consumible.
Ejemplos de los problemas causados por excesivamente largos periodos del uso: Los electrodos gastados tendrán dificultad en el encendido.
Los depósitos acumulados en el extremo de la leña pueden inducir la combustión anormal, causando los problemas que incluyen la fusión de los electrodos o del motor perjudicial.

Estas bujías requieren el reemplazo.
Debe ser observado que estos fenómenos se pueden también causar por el mantenimiento inadecuado del motor (los sistemas de carburante y sistema de ignición) y la selección incorrecta de la bujía.
¿Q4 además del grado correcto del calor, qué otras precauciones se debe tomar durante la instalación de bujías?

A: Asegúrese que la bujía tenga el alcance correcto del hilo.
El motor no actuará correctamente sin el alcance apropiado del hilo.
Si una bujía con la longitud incorrecta del hilo se utiliza erróneamente, el pistón o la válvula podría pegarla y dañar el motor. Por otra parte, hay también la preocupación que el electrodo podría recalentarse y derretir.

Asegúrese que la bujía tenga las dimensiones correctas de la proyección.
Hay varios tipos de formas del encendedor de la bujía.
A veces, incluso cuando la longitud del hilo está correcta, la instalación de una bujía con dimensiones largas de la proyección de la cáscara del metal puede hacerla ser pegado por el pistón o la válvula y el resultado en problema con el motor. Utilice solamente el tipo enchufes de la proyección según lo especificado por el fabricante.

Cuando el intentar quitar una bujía que sea apretada y no salga fácilmente, quitándolo por la fuerza puede dañar el cuello de la sección roscada y romper la sección del sello de la bujía, haciendo la sección roscada permanecer en culata.
Para quitar tal bujía sin fuerza excesiva, primero actuar el motor y permitir que caliente culata, entonces para aplicar el aceite penetrante a la sección roscada.
Después de que un cortocircuito mientras que, la bujía puede ser quitada.

Contacto
Guangzhou Automotor-Times Co. Ltd

Persona de Contacto: Mr. jacky

Teléfono: +86 18818861102

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