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Bujías del coche ACDELCO para la CABEZA 2006 de ISUZU 41110 12621258

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Bujías del coche ACDELCO para la CABEZA 2006 de ISUZU 41110 12621258

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Bujías del coche ACDELCO para la CABEZA 2006 de ISUZU 41110 12621258 Bujías del coche ACDELCO para la CABEZA 2006 de ISUZU 41110 12621258

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Datos del producto:
Lugar de origen: China
Nombre de la marca: AM-TIMES
Certificación: ISO/TS 16949
Número de modelo: 41110
Pago y Envío Términos:
Cantidad de orden mínima: 10 piezas
Precio: negotiable
Detalles de empaquetado: como requisito de cliente
Tiempo de entrega: 3-7 días laborables
Condiciones de pago: T / T, Western Union,
Capacidad de la fuente: 1.000.000 PC/mes
Descripción detallada del producto
Tipo: Bujía El coche hace: para Isuzu
OE NO.: 41110 Garantía: 100,000km o 2 años
Material: Bujía de la aleación del iridio/de níquel embalaje: Embalaje neutral, embalaje original
Uso del coche: para la CABEZA
Alta luz:

bujía del motor de coche

,

bujías del automóvil

Bujías del coche ACDELCO para la CABEZA 2006 de ISUZU 41110 12621258

Descripción de producto

Nombre del artículo Bujía
Número de parte 41110
Filtro auto usado para para ISUZU
MOQ 10 PCS
Caja del paquete como requisito de cliente
Plazo de expedición 3-7 días laborables
Certificado ISO/TS 16949
Nuestro puerto de envío Guangzhou, Ningbo
Condiciones de pago Western Union, Paypal,
Mercado extranjero Europa, Rusia, Japón, Medio Oriente, el Brasil, África, Egipto, la India, Asia sudoriental, Malasia, Indonesia, Filipinas… etc



Números de referencia

AUTOZONE/ACDELCO 41110
OEM 12571164
OEM 12609877
OEM 41985
GENERAL MOTORS 12621258

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Q1. ¿Cuál es la función de una bujía?
A: Sirve como encendedor encender la mezcla aire/combustible.
Actúa bajo condiciones extremas.

¿Q2 cuál es el grado del calor de una bujía?
A: la bujía debe disipar el calor producido por los gas de combustión. El grado del calor es una medida de la cantidad de disipación de calor.
Es esencial utilizar una bujía con un grado del calor que haga juego un motor específico y su condición del uso.
Cuando se selecciona un grado incorrecto del calor,
Cuando el grado del calor es demasiado alto,
La temperatura de la bujía sigue siendo depósitos demasiado bajos y de las causas acumularse en el extremo de la leña; los depósitos proporcionan una trayectoria eléctrica de la salida que posiblemente fallo de la causa.
Cuando el grado del calor es demasiado bajo,
La temperatura de la bujía sube demasiado arriba e induce la combustión anormal (preignición); esto lleva a la fusión de los electrodos de la bujía que podrían causar problemas tales como daño del pistón.
¿Q3 cuánto tiempo una bujía duraron?
A: Incluso cuando una bujía se utiliza correctamente, se requiere el reemplazo periódico pues es un artículo consumible.
Ejemplos de los problemas causados por excesivamente largos periodos del uso: Los electrodos gastados tendrán dificultad en el encendido.
Los depósitos acumulados en el extremo de la leña pueden inducir la combustión anormal, causando los problemas que incluyen la fusión de los electrodos o del motor perjudicial.

Estas bujías requieren el reemplazo.
Debe ser observado que estos fenómenos se pueden también causar por el mantenimiento inadecuado del motor (los sistemas de carburante y sistema de ignición) y la selección incorrecta de la bujía.
¿Q4 además del grado correcto del calor, qué otras precauciones se debe tomar durante la instalación de bujías?

A: Asegúrese que la bujía tenga el alcance correcto del hilo.
El motor no actuará correctamente sin el alcance apropiado del hilo.
Si una bujía con la longitud incorrecta del hilo se utiliza erróneamente, el pistón o la válvula podría pegarla y dañar el motor. Por otra parte, hay también la preocupación que el electrodo podría recalentarse y derretir.

Asegúrese que la bujía tenga las dimensiones correctas de la proyección.
Hay varios tipos de formas del encendedor de la bujía.
A veces, incluso cuando la longitud del hilo está correcta, la instalación de una bujía con dimensiones largas de la proyección de la cáscara del metal puede hacerla ser pegado por el pistón o la válvula y el resultado en problema con el motor. Utilice solamente el tipo enchufes de la proyección según lo especificado por el fabricante.

Cuando el intentar quitar una bujía que sea apretada y no salga fácilmente, quitándolo por la fuerza puede dañar el cuello de la sección roscada y romper la sección del sello de la bujía, haciendo la sección roscada permanecer en culata.
Para quitar tal bujía sin fuerza excesiva, primero actuar el motor y permitir que caliente culata, entonces para aplicar el aceite penetrante a la sección roscada.
Después de que un cortocircuito mientras que, la bujía puede ser quitada.

Contacto
Guangzhou Automotor-Times Co. Ltd

Persona de Contacto: Mr. jacky

Teléfono: +86 18818861102

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