Descripción de producto

Números de Referance

Bosch 0 242 236 574, 242236574
Denso ITV20, I39
1787829, 1686133, AG9G12405BC, 4M5G12405AA
30758130
General Motors 12622561
CA Delco 41109, 12622561
Opel 12622561, 25173847
Mazda L3Y318110, LFJR18110, L3Y1-18-110, L3K9-18-110A, L3G218110
Campeón OE189T10, OE189R04
GM/Chevrolet 12622561

Uso del coche

: Fusión (JU), S-máxima (CA1), galaxia (WA6), Mondeo (CA2), fiesta (CB1), C-máxima (CB7), foco (CB8), foco (CB8), foco (CB8), C-máximo (CB7), Kuga (CBS), Mondeo (CA2), Mondeo (CA2)

: S80 (COMO, AR), V70 (BW), S60 (F), XC60 (DZ), V60, V40 (M)

Jeep: Wrangler (JK), Grand Cherokee (semana)

Mazda: MX-5 (NC), 3 (BK12), 3 (BK14), 3 (BL), 3 (BL), 6 (GH), 6 (GH), 6 (GH), 5 (CW)

Cadillac: CTS, SRX, CTS

Opel: Insignias, insignias, insignias, Astra, GT

Saab: 9-5 (YS3G)

Chevrolet: Captiva (С140)

Lancia: Thema (LX)

Chrysler: 300

Dodge: Viaje (JC)

Nuestra ventaja

1) Durante 20 años de experiencias en piezas de automóvil;

2) 100% uno por uno pruebas antes de enviar.

3) Servicio post-venta y de dos años pronto, garantía del ilimitado-kilometraje;

4) La acción adecuada, mercancías se puede enviar inmediatamente

5) La orden de la muestra es aceptable

6) El OEM es agradable




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Q1. ¿Cuál es la función de una bujía?

: Sirve como encendedor encender la mezcla aire/combustible.
Actúa bajo condiciones extremas.

¿Q2 cuál es el grado del calor de una bujía?

: la bujía debe disipar el calor producido por los gas de combustión. El grado del calor es una medida de la cantidad de disipación de calor.

Es esencial utilizar una bujía con un grado del calor que haga juego un motor específico y su condición del uso.

Cuando se selecciona un grado incorrecto del calor,

Cuando el grado del calor es demasiado alto,

La temperatura de la bujía sigue siendo demasiado baja y hace depósitos acumularse en el extremo que enciende; los depósitos proporcionan una trayectoria eléctrica de la salida que causan posiblemente fallo.

Cuando el grado del calor es demasiado bajo,

La temperatura de la bujía sube demasiado arriba e induce la combustión anormal (preignición); esto lleva a la fusión de los electrodos de la bujía que podrían causar problemas tales como daño del pistón.

¿Q3 cuánto tiempo una bujía duraron?

: Incluso cuando una bujía se utiliza correctamente, se requiere el reemplazo periódico pues es un artículo consumible.

Ejemplos de los problemas causados por excesivamente largos periodos del uso: Los electrodos gastados tendrán dificultad en el encendido.

Los depósitos acumulados en el extremo que enciende pueden inducir la combustión anormal, causando los problemas que incluyen la fusión del motor de los electrodos o del daño.

Estas bujías requieren el reemplazo.

Debe ser observado que estos fenómenos se pueden también causar por el mantenimiento inadecuado del motor (los sistemas de carburante y sistema de ignición) y la selección incorrecta de la bujía.

¿Q5 además del grado correcto del calor, qué otras precauciones se debe tomar durante la instalación de bujías?

: Asegúrese que la bujía tenga el alcance correcto del hilo.

El motor no actuará correctamente sin el alcance apropiado del hilo.

Si una bujía con la longitud incorrecta del hilo se utiliza erróneamente, el pistón o la válvula podría pegarla y dañar el motor. Por otra parte, hay también la preocupación que el electrodo podría recalentarse y derretir.

Asegúrese que la bujía tenga las dimensiones correctas de la proyección.

Hay varios tipos de formas del encendedor de la bujía.

A veces, incluso cuando la longitud del hilo está correcta, la instalación de una bujía con dimensiones largas de la proyección de la cáscara del metal puede hacerla ser pegado por el pistón o la válvula y el resultado en problema con el motor. Solamente tipo enchufes de la proyección del uso según lo especificado por el fabricante.

Cuando el intentar quitar una bujía que sea apretada y no salga fácilmente, quitándolo por la fuerza puede dañar el cuello de la sección roscada y romper la sección del sello de la bujía, haciendo la sección roscada permanecer en culata.

Para quitar tal bujía sin fuerza excesiva, primero actúe el motor y permita que caliente culata, entonces aplican el aceite penetrante a la sección roscada.

Después de un rato corto, la bujía puede ser quitada.